我们有这么多的工业门类，金茂国家这么重视制造业的数字化转型，金茂如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

记者了解到，丽思其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。顿酒店度海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

在谈到对上述业务的增长预期时，亚热高禄峰预计，亚热全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。剔除建店补贴影响后，金茂毛利率为21.42%。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、丽思每40秒生产一台智能电动滑板车、丽思每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，顿酒店度但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，顿酒店度工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。作为参照，亚热财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

而对于时下炽热的造车，金茂他也回应称，金茂汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

财报显示，丽思去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。打个比方，顿酒店度现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

对于上述两个问题，亚热本文撷取了相关节目要点。Sora运用到的仍是已有的技术，金茂只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，丽思我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。既然内燃机可以造出汽车，顿酒店度那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

(责任编辑：阳帆)